22日正式開通的黃岡至黃梅高鐵，是湖北省今年開通的首條高鐵。當天，沿線五座車站共送客約3000人次。記者了解到，黃黃高鐵串起了10個A級景區(qū)，將有力促進當?shù)匚穆卯a業(yè)提檔升級，進一步增強吸引力。

黃岡融入武漢同城生活圈

22日是黃黃高鐵開通首日，共開行8趟列車，黃岡市有關部門介紹，全線5個車站共到發(fā)旅客2951人次。

前兩天的列車上，嘗鮮的旅客占了很大比例。黃梅四中老師王友泉趁著沒有排課的休息日，第一時間買票體驗家門口的復興號高鐵。“太快了!在家門口感受到了中國高鐵的速度與激情，我回去后要跟學生們分享體會。”

乘客桂倩家在黃梅縣濯港鎮(zhèn)，以前到黃州，從黃梅縣汽車站搭車到黃岡東華客運站，路上得花2個多小時，到武漢得3個小時。坐上黃黃高鐵，1個小時可以到黃岡，一個半小時可以到武漢。“我們住在湖北省界的邊上，以前覺得去武漢好遙遠，黃黃高鐵一下子把我們拉進了武黃同城生活圈。”

擔當黃黃高鐵運輸工作的武漢客運段，用優(yōu)質服務擦亮“鳳舞楚天”品牌，精心挑選36名形象氣質佳、業(yè)務能力強的列車長、列車員，組建成立9個乘務專班，開展崗前業(yè)務培訓、服務禮儀訓練、防疫知識學習，提升服務水平。

極目新聞記者了解到，復興號動車不僅外表華麗，其服務也更細致貼心，將根據不同旅客人群提供特色服務。在商務座，“高姐”根據旅客需求送添飲品和餐食，提供防寒毯、上車引導、預約服務等一對一專享服務;遇到兒童旅客，“高姐”則會取來小玩具、圖書繪本等，讓小朋友旅行不孤單。此外，通過受理預約的方式幫助老幼病殘孕等重點旅客上下車、提取行李;春節(jié)、端午、中秋等佳節(jié)期間，鐵路人依照慣例將在列車上開展文娛互動，在黃黃高鐵上將增加一個節(jié)目——黃梅戲。

串起沿線10個A級景區(qū)

山的俊秀、水的靈動，剛進隧道、又過長橋……極目新聞記者乘坐黃黃高鐵的全程，都在被沿線的美景所吸引。這確實是一條魅力十足的高鐵，不僅沿途田園風光秀麗，更串連起黃岡市境內的東坡赤壁、遺愛湖、三角山、聞一多紀念館、普陽觀、霧云山、橫崗山、東山問梅村等10個A級景區(qū)，旅游資源非常豐富。

黃岡市文旅局相關負責人介紹，以黃黃高鐵開通為契機，黃岡境內多個縣市都將迎來“快旅慢游”新機遇。將打造特色文旅品牌，開通車站直達重點景區(qū)專線公交，增強文旅產品吸引力。

記者了解到，黃岡將加快構建以蘄春為鏈主的康養(yǎng)旅游分產業(yè)鏈、以黃梅為鏈主的鄉(xiāng)村旅游分產業(yè)鏈;引導支持各地旅行社、酒店、景區(qū)等企業(yè)抱團發(fā)展;策劃包裝“東坡黃岡足跡游”“中醫(yī)藥健康養(yǎng)生游”“生態(tài)休閑養(yǎng)心游”等二日游、三日游、四日游等精品旅游線路，對整個文旅產業(yè)提檔升級。

五座車站各具鄂東特色

黃黃高鐵沿線共有五座車站，每座車站各具特色，設計融入了鄂東地區(qū)特有的文化元素，成為頗具美感的城市地標。

黃岡東站原先是武岡城際鐵路的終點站，建筑造型呈“一”字橫向展開，表現(xiàn)出現(xiàn)代交通建筑簡潔大氣的風格。黃黃高鐵開通后，這座小站由“斷頭站”變身“中間站”，融入國家高鐵路網。

1萬平方米的浠水南站設置了兩層候車室，它以“漣漪浠水潺潺，楚地文鄉(xiāng)展卷”為設計主題，呈現(xiàn)了“舒展”“立體”且“流動”的氣質，與浠水縣地理特點和文化底蘊完美契合。

蘄春南站以“本草之鄉(xiāng)，魅力蘄春”為設計理念，設計著手蘄春藥文化特色，提取了當?shù)靥I艾文化作為立面設計符號。站房屋頂?shù)脑O計靈感則源自博士帽，表達著“教授名縣”的文脈賡續(xù)。

武穴港是長江十大深水良港，武穴北站的設計靈感就來源于此。同時武穴作為湖北省工業(yè)強市，站房設計也融合了區(qū)域性物流電子信息產業(yè)等元素。

黃梅東站的站房整體采用黃色，建筑坡屋面呈雙人字展開。設計人員介紹，這個“雙人字”的外觀設計，就是黃梅戲中的“水袖”形態(tài)的抽象展示。

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