14號線東段將在九龍山站至善各莊站方向加開兩列列車,16號線上下行雙方向將各加開1列列車。
新京報快訊(記者 裴劍飛)記者從京港地鐵公司獲悉,從今天(3月25日)開始,京港地鐵14號線和16號線將增加工作日早高峰運力。其中,14號線東段將在九龍山站至善各莊站方向加開兩列列車;16號線上下行雙方向將各加開1列列車,最小行車間隔由原來的8分縮短至6分。
據京港地鐵方面預測,此次調整后將一定程度緩解14號線東段、16號線的早高峰客流壓力,改善乘車環(huán)境,為乘客的出行帶來更多便利。預計14號線東段工作日早高峰單向小時運力可提升13.33%,即每小時該條線路單向可多運送近3720名乘客,提升14號線東段乘客的乘車效率。 預計16號線工作日早高峰單向小時運力可提升13.33%,即每小時該條線路單向可多運送近2480名乘客,提升16號線乘客的乘車效率。
據了解,14號線東段(北京南站至善各莊站)和16號線自開通運營以來,客流不斷攀升,14號線東段日均客運量已從2016年初時的35.3萬人次上升至59.5萬人次;16號線的日均客運量也從2016年開通時的5.5萬人次上升至9.8萬人次,其中,14號線的九龍山站、大望路站、金臺路站等重點換乘站以及16號線的農大南路站、西苑站等重點車站,日均客流較高。
同時,兩條線路各車站將加強對閘機、站臺等位置的關注,增加站臺巡視,播放溫馨廣播,引導乘客安全、有序出行,并在14號線金臺路站、大望路站、16號線西苑站等換乘站對換乘通道進行重點部署,加強人員值守與換乘引導,保障乘客的換乘順暢。
新京報記者 裴劍飛 編輯 劉丹 校對 陸愛英
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